Главная » Пресс-центр » Статьи » Запорно-регулирующая арматура

Запорно-регулирующая арматура

Запорная арматура – неотъемлемый элемент систем управления потоками в трубопроводных системах, она является важной составляющей топливно-энергетического комплекса.

Добыча, подготовка и транспортировка нефтепродуктов невозможна без трубной продукции с установленными на нее регулирующими механизмами.

Запорно-регулирующая трубопроводная арматура

Для контроля потоков в трубопроводных конструкциях и системах используется специализированная арматура, которая позволяет отключать, распределять, регулировать и смешивать, корректируя площадь проходного сечения.

Запорно-регулирующая арматура, изменяя расход транспортируемого вещества, перекрывает или распределяет ее поток, регулируя различные параметры: давление, напор или температуру. Может монтироваться на трубопроводы, ёмкости и другие агрегаты.

Функциональное назначение трубопроводной арматуры позволяет поделить ее на следующие виды:

Запорная. Обеспечивает полное перекрытие потока в трубах. Пользуется наибольшим спросом и занимает более 80% предложений на рынке.
Регулирующая. Поддерживает необходимые значения определённых параметров, осуществляя контроль расхода рабочей среды. Температура, давление, состав и концентрация веществ могут быть изменены с использованием такого вида арматуры. Особо стоит выделить относящуюся к регулирующей дроссельную арматуру. Ее используют в случаях необходимости значительного понижения сжатия транспортируемого вещества. Она успешно работает при значительных скачках давления.
Запорно-регулирующая совмещает в себе функции перекрытия и управления потоками.
Аварийная отсечная исключает фактор негативного влияния на трубопровод, если давление или направление транспортируемой среды превысило допустимые значения путем перекрытия защищаемого участка от остальной части системы.
Предохранительная. В аварийной ситуации открывается, чтобы утилизировать из конструкции избыточное количество транспортируемого вещества.
Смесительная, функция которой – управление потоком рабочей среды для распределения его в определенном направлении или для смешивания. Чаще всего применяется в системах отопления для получения оптимальной температуры.
Фазоразделительная – автоматически разграничивает рабочие среды в зависимости от их фаз и состояний.

Качественная запорная регулирующая и предохранительная арматура, которая позволяет управлять транспортируемой рабочей средой: водой, паром, газом, нефтью и другими агрессивными жидкостями, – является гарантией прочности и надежности современных коммуникаций.

Трубопроводная запорная арматура может быть изготовлена из следующих материалов:

сталь;
латунь;
бронза;
чугун.

Основные характеристики таких элементов: диаметр трубы, которую возможно подсоединить, и максимум избыточного давления при показателе температуры среды в трубопроводе 20 градусов. Выбор зависит от технических условий трубопровода, в котором он будет использоваться. Газовые трубопроводы, водные магистрали и системы для перекачки агрессивных веществ используют отличные друг от друга типы оборудования.

Виды запорной арматуры

Запорные краны присутствуют на всех трубопроводах. Соединяются с трубой фланцевым или муфтовым соединением. С учетом рабочей среды краны подразделяются на шаровые и пробковые.
Сальниковые муфтовые – краны-пробки с резиновым или пеньковым сальником внутри, отлитые из чугуна для использования в водных и нефтяных трубопроводах. Температура транспортируемого вещества не должна превышать 100 градусов. Кран можно устанавливать в любом положении.

Пробковые муфтовые – чугунные для газовых трубопроводов. Максимальный порог температуры – 50 градусов. Также неприхотливы к установке.

Фланцевые шаровые краны – производятся в стальном (диапазон температур 30-70 градусов) и чугунном, выдерживающем 100-градусную нагрузку, варианте.
Запорная заслонка выполнена в виде диска, вращающегося вокруг своей оси, расположенной перпендикулярно или под определенным углом по направлению движения вещества. В основном монтируются на трубопроводы большого диаметра с небольшим давлением рабочей среды. Устанавливаются гидроприводным или электроприводным способом, а также вручную врезаются в трубопровод при помощи сварки или фланцевым соединением. Корпус изготавливается из чугуна, а диск из стали. Подходят для использования в кислотных и щелочных средах и не требуют технического обслуживания.
Трубопроводные задвижки периодически перекрывают поток рабочей среды. При оснащении их электроприводом появляется возможность осуществлять управление дистанционно. Изготавливаются из чугуна, стали, нержавейки или сплавов цветных металлов. Выбор материала, из которого будет изготовлено устройство запорной арматуры, зависит от того, щелочная или кислая среда будет транспортироваться по трубопроводу.
Запорный вентиль предназначается для полного перекрытия потока. С его помощью невозможно осуществить регулирование рабочего давления. Вентиль должен быть всегда полностью открыт или закрыт. Золотник и шпиндель, составляющие систему, перекрывают поток параллельно его направлению для предотвращения гидроударов. Вентили для систем с высоким давлением приваривают к толстостенным трубам. Также возможно соединение фланцевыми патрубками и муфтами. Последнее распространено в трубопроводах для транспортировки воды, воздуха или пара температурой не выше 50 градусов с обязательным уплотнением чугуна кожаным, резиновым или паронитовым кольцом.

Детали, изготовленные из латуни, немного весят и работают при высоких показателях сжатия, обеспечивая 100% перекрытие.

Герметизация в таких системах может обеспечиваться:

сильфоном;
диафрагмой;
сальником.

Типы запорной арматуры включают в себя также те специальные вентили, задвижки и заслонки которые эксплуатируются на трубопроводах, по которым движутся агрессивные вещества. Для таких изделий чаще всего используют устойчивую к кислоте и щелочи латунь.

Детали из сильфона применяют при необходимости обеспечения герметичности соединения, выдерживания высоких температур и предотвращения возможной утечки.

Антикоррозийные свойства также крайне важны для арматуры, используемой в агрессивных средах, поэтому зачастую допускается применение фланцевых, фарфоровых и диафрагмовых вентилей с резиновым покрытием.

Газовая запорная арматура

Газовая запорная арматура – неотъемлемая часть в газотранспортной системе, функция которой – включение или отключение газа, изменение направления его потока, управление давлением или количеством проходящего продукта.

К арматуре, которая будет использоваться в газопроводах, предъявляется требование к герметическому отключению существующих участков в газовых трубопроводах. Поэтому краны, задвижки, обратные клапаны и вентили должны пройти сертификацию и быть изготовлены из высококачественных материалов, ведь от их надежности зависит, не произойдет ли сбой в работе, который приведет к загрязнениям атмосферы или взрыву газа.

Изготовление трубной арматуры на заводах

технической службы;
конструкторского бюро;
испытательных лабораторий;
мастерской для продуцирования резин и полимеров;
цеха сборки и навески и исполнительных деталей;
службы контроля качества и стандартизации;
отдела сбыта.

Продукция, которая прошла многоуровневые тесты контроля качества на каждом из производственных этапов, является залогом высокого показателя надежности, повышения ресурса выработки и увеличения гарантийного срока эксплуатации.

Основы установки запорно-регулирующей аппаратуры

Ни один трубопровод не может полноценно функционировать без запорной аппаратуры. Вследствие того что существует несколько ее разновидностей, установка одной из них существенно отличается от монтажа других устройств и должна осуществляться только специалистами с применением специализированного оборудования.

Работоспособность, долговечность и безопасность трубопровода зависят от того, насколько квалифицированно были проведены работы по монтажу.

Соединение арматуры с трубопроводом производится:

муфтами с внутренней резьбой;
цапками на наружном уплотнителе;
ниппелями;
фланцами;
сваркой.

Сварка – самый надёжный способ взаимного скрепления элементов трубопровода и единственный, который подходит для транспортировки сред высокого давления.

Соединение при помощи фланцев, плоских колец или дисков из легированной стали, закрепляющихся болтами к концам деталей, которые необходимо закрепить, также, позволяет обеспечить необходимый показатель герметичности. Производители запорной арматуры предоставляют гарантию на свою продукцию, проводя тесты на непроницаемость и прочность деталей, их соответствие техническим требованиям.

Правила при монтаже запорно-регулирующей арматуры

Есть несколько важных правил, которые следует соблюдать при выполнении монтажа запорно-регулирующей арматуры:

Обязательная очистка трубопровода. После транспортировки деталей их необходимо обработать вручную или воздействуя воздухом, паром или водой. При проведении сварки также нужно регулярно осматривать трубу на предмет загрязнений, чтобы образовавшаяся окалина не повредила герметичности.
Проверка фланцев на предмет наличия неровностей. Гладкая поверхность детали не должна быть поцарапана или иметь другие ярко выраженные дефекты.
Следует избегать монтажа запорной арматуры на участках с неравномерным рельефом. Если механизм будет находиться не на прямом отрезке трубопровода, напряжение, возникающее в местах изгиба, повлияет на герметичность и спровоцирует протечки.
Экранирование от скачков давления, возникающих при гидравлическом ударе, который может повредить или вывести из строя всю систему, включая и арматуру, проводится путем установки обратного клапана для обеспечения стабильного потока.
К задвижкам крупным диаметров или тяжелым приводам может понадобиться дополнительная опора для препятствования поломке винтов или прокладок.
Запорную арматуру можно повредить, если приложить слишком большие усилия к ее закручиванию.
Арматура из нержавеющей стали должна находиться в открытом положении во время установки.

Условия хранения запорной арматуры и её монтаж

Если запорная арматура для трубопроводов укомплектована резиновыми уплотнителями или является шаровым краном, ее хранят в приоткрытом состоянии.

Запорная арматура с металлическими прокладками хранится исключительно в закрытом виде, для того чтобы не допустить попадания мелкого механического мусора. Задвижки до их установки должны находиться в закрытом сухом помещении, без сквозняков и доступа света.

Монтаж запорной арматуры проводится путем осуществления последовательных технологических процессов. Высокое качество сборки, долговечная и бесперебойная работа достигается при произведении установки квалифицированными мастерами с внушительным стажем работы в данной области.

Для каждого вида детали есть свои правила, которые учреждают заводы по производству запорной арматуры с целью выполнения их при установке:

Дисковые поворотные затворы монтируются с открытием диска на 25%. Повреждение прокладки не должно возникнуть, если оставить достаточное расстояние между фланцами одинаковых диаметров. Все гайки следует закручивать постепенно, а между самим корпусом и фланцами нет необходимости в установке еще одной прокладки.
Обратные клапаны должны иметь одинаковые диаметры с ответными фланцами. Строго контролируется монтажное расстояние между клапанами, правильность направления потока, режим пульсации.
Шиберные ножевые задвижки в первую очередь требуют проверки индикатора положения. Во время монтажных работ соблюдается направленность потока и необходимое расположение ножевых задвижек. После проведения гидростатического испытания вести наблюдение на предмет протечек и подрегулировать при надобности болтами.
Шаровой обратный клапан требует повышенного внимания в условиях минимальных давлений и горизонтальном монтаже. Чтобы эффективно противодействовать перепадам давления в системе, возможен монтаж шара с перекосом направления.
Одностворчатый обратный клапан опускается между фланцами крючком, который при нахождении затворки перпендикулярно трубопроводу целесообразно располагать вертикально.
Двухстворчатый обратный клапан не подходит для установки при уменьшающемся потоке. Перед установкой в обязательном порядке проверить функционирование пружин.
Шаровой кран никогда не фиксируется с помощью тисков и нуждается в осторожности при закрутке соединений. Нежелательно вмешиваться в строение неиспользованной запорной арматуры, так как каждый кран проходит на производстве испытания сжатым воздухом и водой для обеспечения гарантии правильной сборки всех частей крана.

Складские площади для хранения трубной продукции и арматуры

попадания влаги для упреждения появления коррозии;
мелких частиц, для того чтобы избежать механических повреждений;
перепадов атмосферного давления, которое может повлечь за собой износ прокладок;
ультрафиолетового излучения для сохранения целостности покрытия.

Специфика запорно-регулируемой арматуры

Фонтанная запорно-регулируемая арматура, которая используется на скважинах, представляет собой комплект устройств, которые монтируются на устье фонтанирующей скважины для обеспечения герметизации такого объекта. Это оборудование позволяет эффективно контролировать поток продукции, добываемой из скважины, и главным требованием к подобным изделиям является возможность испытания большого давления, которое порождается самой фонтанирующей нефтью.

Кроме того, подобное оснащение должно обеспечивать:

Возможность проведения замеров давления на лифтовых трубах,
Возможность выполнения замеров на выходе из скважины,
Возможность закачки или выкачки газов в процессе работ.

По сути своей запорно-регулируемая арматура фонтанного типа состоит из трубной и колонной головок, манифольда и фонтанной елки. Верхняя часть арматуры оснащается колонной головкой, которая необходима для подвешивания колонн обсадного типа, контроля над давлением и герметизации пространств между трубами.

Если рассматривать скважины простейшей конструкции, лишенные технических колонн промежуточного типа, то здесь колонной головки может и не быть, ее место занимает колонный фланец, который располагается на верхней части эксплуатационной колонны.

На колонной головке располагается трубная головка, и на ней подвешивается лифтовая колонна с обеспечением ее герметичности. На трубной головке монтируется фонтанная елка, которая распределяет потоки из скважин и контролирует их. В ее составе имеются регулирующие и запорные устройства, а также фитинги.

Манифольд служит для связки трубопроводов и фонтанной арматуры – элементы последней связываются при помощи хомутов или фланцев. Эластичные манжеты дают возможность уплотнения внутренних полостей, наружные же соединения уплотняются жесткими кольцами, как правило, они изготавливаются из стали.

Запорные устройства могут иметь ручной привод, а если речь идет о повышенном давлении, то привод может быть пневматическим либо гидравлическим при использовании дистанционного, местного или автоматического управления. Если давление по тем или иным причинам отклоняется от заданных параметров либо если возникает пожар, запорно-регулируемая арматура автоматизированного типа закрывается сама по себе. Все полости располагают собственными манометрами для контроля над давлением.

Как регулирующие, так и запорные устройства при необходимости могут подлежать замене или дублированию прямо при работе скважины, то есть под давлением.

Даже фонтанная елка может меняться в таких условиях. При необходимости спуска приборов в скважину, которая работает, фонтанная арматура снабжается лубрикатором, специальной трубой с наличием сальникового устройства под кабель или канат, и спускаемое оборудование, которое должно оказаться в скважине, размещается в ней.

Необходимо отметить, что если рассматривать подобное оборудование для морских скважин, то у них имеется больше автоматизированных устройств, потому как их эксплуатация протекает в более сложных условиях.

Специфические проблемы сферы решить не сложно

Как показывает практика, подобное техническое оснащение и все аспекты работы с ним являются узкопрофессиональной задачей, в силу его специфичности. И даже профессионалам порой бывает непросто разобраться во всем множестве и всей сложности подобных систем.

Особую сложность могут представлять собой наиболее высокотехнологичные решения, новые достижения, с которыми бывает непросто ознакомиться, потому как информация по подобным вопросам остается обычно достоянием профессиональной среды. И если возникает необходимость ознакомления с подобными вещами – здесь необходимо полноценно погружаться в профессиональную среду, потому как именно в ее рамках удается получить максимум ценных сведений и дополнительных уникальных возможностей.

К счастью, сегодня такие возможности остаются доступными для всех желающих, и они реализуются в виде выставок – таковые проходят в ЦВК «Экспоцентр», и здесь бывают рады всем посетителям. Именно выставки открывают максимум возможностей, потому как в их рамках удается добиться максимального числа целей, важных для каждого бизнесмена или профессионала данного направления. Именно такие мероприятия позволяют с легкостью найти клиентов и партнеров, ознакомиться с новейшими достижениями данной сферы, с оборудованием и технологиями.

Разновидности арматуры

Разного рода водозапорная и регулирующая арматура активно используется в рамках различных трубопроводов, как бытовых, так и промышленных. Ведь на сегодняшний день именно трубопроводы оказываются порой одной из главных систем предприятия, позволяя с максимальной легкостью перемещать самые разные среды – сыпучие, газообразные и, конечно, жидкие. А водозапорная и регулирующая арматура используется для того, чтобы контролировать процесс перемещения таковых и регулировать его необходимым образом.

Арматура такого типа в своей совокупности представляет собой устройства, которые устанавливают на трубопроводы с целью управления рабочими средами и их потоками, изменяя для этого площадь сечения проходного отверстия. Также при ее помощи удается обеспечить работу котлов, емкостных установок и других подобных объектов.

Необходимо подчеркнуть, что качество таких изделий, как водозапорная и регулирующая арматура, влияет на многие аспекты, и работоспособность, а также и безопасность объектов, работающих с применением трубопроводов, во многом зависит от того, правильно ли подбирается и эксплуатируется арматура, какова она, подходит ли она под среды или данный трубопровод и так далее. И также существует определенная система стандартов, которая призвана обеспечивать качество арматуры для промышленного применения.

Рассматривая определенные параметры таких изделий, можно разделить их на некоторые категории:

По патрубкам и их конструкции – штуцерная, муфтовая, фланцевая, цапковая арматура или ее модели под сваривание,
Энергетическая, пароводяная, судовая, резервуарная, химическая, газовая или нефтяная – по области применения такого оборудования,
Шланговая, сальниковая, мембранная и сильфонная арматура – по способу ее герметизации,
По управлению и принципу действия – бывает управляемая арматура, управляемая ручным методом, автоматическая, дистанционно управляемая, с электро- или пневмоприводами, электромагнитными или гидравлическими.

А если рассматривать параметры таких объектов, то здесь необходимо отметить целый ряд факторов, среди которых будут различные вариации давления – рабочее, пробное, условное.

Также важны пропускные показатели, тип привода и крутящий момент, устойчивость к коррозии, время, необходимое для срабатывания. Не менее важными оказываются конструкционные и монтажные параметры таких изделий, и это может быть число и диаметр отверстий, масса и условный диаметр прохода, тип соединения, длина и высота строительные, размер и конструкция фланцев.

Материал, из которого изготовлено изделие, также достоин внимания, и здесь может упоминаться чугун разного типа – высокопрочный, ковкий или серый, сталь углеродистая или легированная. Порой используют цветные металлы и их сплавы, и даже неметаллические материалы, ведь современные технологии позволяют находить оптимальные решения для самых разных ситуаций. Арматура такого типа используется очень широко в трубопроводах самого разного назначения, ее эксплуатация проходит в самых разных условиях, что и обуславливает столь широкий ее ассортимент, предлагаемый сегодня. И разобраться во всем этом многообразии порой бывает крайне непросто – даже специалистам.

При всей специфичности данной сферы решить любые проблемы, связанные с ней, удается без труда, когда имеются соответствующие знания. А получить максимум полезной информации о таких изделиях, как классических, так и наиболее современных и даже инновационных, можно в профессиональных кругах.

Погрузиться же в них можно на профессиональных мероприятиях, таких как выставки, которые проводятся в ЦВК «Экспоцентр», привлекая в дни проведения сотни и тысячи специалистов из технических сфер. Именно в таких условиях удается наиболее простым и эффективным образом решить бизнес-вопросы в огромном их множестве, и в частности найти клиентов и партнеров, поставщиков, расширить профессиональные связи до необходимого максимума. Именно здесь можно изучить новые технологии и оборудование во всем их многообразии, подобрать необходимое техническое оснащение, ознакомиться с его производителями.

Также здесь можно представить и собственные уникальные решения и профессиональные наработки. Выставки – это очень полезные для бизнеса мероприятия, и при правильном подходе к ним вы сможете добиться прекрасных результатов.

Не стоит упускать столь простых и выгодных возможностей, которые радуют своим удобством и широкими перспективами! Ведь они действительно приносят много выгоды.

Современная запорно-регулирующая арматура для воды

Запорно-регулирующая арматура для воды – неотъемлемая составляющая любой отопительной или водопроводной системы. Такие конструктивные элементы предназначены для герметичного перекрытия водяного потока в системе. С помощью запорных приспособлений можно отключить (в случае необходимости) целый участок сети водоснабжения.

Стоит разделить всю арматуру на такие типы:

Предохранительная арматура. Она нужна для автоматической защиты оснащения и водопроводов от резких перепадов давления. Как правило, регулирование происходит за счет сбрасывания лишней воды из системы;
Регулирующая арматура. С помощью таких приспособлений осуществляется регулировка параметров воды;
Обратная арматура. Она отвечает за предотвращение движения потока воды в обратном направлении;
Распределительно-смесительная арматура. С ее помощью осуществляется распределение водяных потоков в нужных направлениях.

Помимо этого существуют и невозвратно-запорные, невозвратно-управляемые и спускные элементы системы водоснабжения.

Для того чтобы удовлетворить запросы потребителей, соответствующий рынок наполнен всевозможными вариациями запорно-регулирующей арматуры для воды. Ассортимент запорной арматуры представлен следующими устройствами:

Автоматика для регулирования систем отопления (как однотрубных, так и двухтрубных);
Термостатические клапаны для радиаторов;
Компактные термостатические регуляторные головки;
Терморегулирующее оснащение для панельного отопления;
Всевозможные фитинги, коллекторы, соединения;
Запорная арматура для систем водоснабжения;
Устройства для регулировки перепадов давления, линейные регуляторы, перепускные клапаны (предназначены для гидравлической наладки системы).

Так, задвижки бывают:

Клиновые. Оснащаются клиновым затвором с уплотнителями, которые расположены под углом друг к другу;
Параллельные. Оснащены затворами и уплотнительными поверхностями, которые находятся строго параллельно.

Клапаны – наиболее распространенный вид арматуры для трубопроводов. Они могут быть как отдельным элементом системы, так и входить в состав разнообразных регуляторов. Такие приспособления могут выполнять предохранительную, запорную, регулирующую и переливную функцию.

Клапаны бывают мембранные (затвором служит упругая мембрана, которая прогибается под действием силы потока) и шланговые (деформируемый шланг, который переходит в положение «закрыто» при пережиме).

Дисковые заслонки – устройства, которые оснащены затвором в виде диска, поэтому они и называются дисковыми. Такой тип запорной арматуры чаще всего применяется на участках с трубопроводами больших диаметров с низким давлением, где выдвигаются пониженные требования к герметичности. Заслонки бывают многостворчатые и одинарные. Их конструкция не обеспечивает надежную герметичность перекрытия прохода, поэтому они практически не используются в системах с капельными жидкостями.

Вентили – одни из самых востребованных конструктивных элементов систем водоснабжения. Они выполняются с соединениями в виде муфты или фланца. Основное преимущество такого вида запорно-регулирующей арматуры в том, что отсутствует трение в процессе закрытия. Это обусловлено тем, что затвор движется перпендикулярно оси трубопровода.

Краны – широко используемое устройство в системах отопления и водоснабжения. Арматура имеет затвор (пробку) в форме тела вращения, который поворачивается вокруг своей оси на 90 градусов. В зависимости от положения затвора стоит различать двухходовые и трехходовые вариации кранов. Чтобы такое приспособление было герметичным, стоит смазывать затвор. Помимо функции герметизации такая смазка существенно уменьшает усилия, прикладываемые на поворот затвора.

Среди остальных видов запорной арматуры стоит отметить еще и термостатные конденсатоотводчики и регуляторы расхода, давления. Конденсатоотводчики работают на основе термосильфона или биметаллической пластины, которые исполняют свою функцию благодаря различной реакции на повышенные температуры (у каждого материала различный коэффициент расширения).

Запорно-регулирующая арматура с электроприводом

Современные технологии позволяют регулировать все возможные виды системы с помощью вспомогательного устройства запорно-регулирующей арматуры с электроприводом. Использование такого рода устройств разрешает регулировать те или иные задачи при возникновении каких либо повреждений.

Типы замыкающих вспомогательных устройств

Система для приведения в движение различного рода машин с помощью запорно-регулирующей арматуры с электроприводом, представленной на нашей выставке, разрешает самые сложные ситуации. Хотя вспомогательные устройства успешно используются в системах обычного быта (сооружения, по трубам доставляющие воду, газ).

Обычная система, работающая на обычных электрических проводах.

Сюда входят:

Механизмы, обеспечивающие движение всей системы, которые используются под различными напряжениями. Напряжение подается в зависимости от мощности самого механизма.

Устройства, ограничивающие воздействия перегрузок на механизм. Они настраиваются так, что при малейшем возникновении перегрузки системы срабатывает щелчок, и ограничительное устройство отключает всю систему. Обычно такие устройства располагаются в закрытой системе, которую не так просто открыть. Очень редко устанавливают ограничительные устройства в открытой системе, так как ее можно отключить вручную.

Действие сжатым воздухом на вспомогательное устройство или систему.

Такое устройство, приводящее в движение машины, намного проще. Основным его компонентом является воздействие сжатого воздуха на то или иное устройство. Для этого задается направление потока воздуха, который и приводит в движение систему. Также используется не только сжатый воздух, но и вода, которая работает по этому же принципу. Правда, сама конструкция устроена намного сложнее, но принцип работы один и тот же. Ознакомиться с ним можно на выставочных экспозициях.

Минусы электрических вспомогательных устройств. Даже у такой вроде бы идеальной системы есть свои минусы.

У вспомогательного электрического устройства огромное количество подвижных деталей. Из-за этого детали очень часто изнашиваются, что приводит к поломке.
Система электрических проводов не всегда выдерживает нагрузку, приводящую к перебоям. Из-за постоянных перебоев система не сможет полноценно работать.
Вспомогательные электрические устройства не допускаются при наличии в атмосфере взрывоопасных веществ.
Систему нельзя использовать на переносные механизмы. Так как подача энергии должна быть постоянной.

Плюсы электрических вспомогательных устройств. Несмотря на целый ряд недостатков регуляционно-замыкающего вспомогательного устройства имеются и плюсы. Все имеющиеся минусы можно легко устранить, так как современные технологии находятся на высоком уровне.

Электрические системы можно с легкостью настроить, так как в них имеется мощный двигатель.
Вспомогательное устройство можно настроить так, чтобы движение различных систем настраивалось в ручном режиме.
Вспомогательные устройства приводятся в движение лишь с электроподачи, все остальные типы питания не требуются.
Вспомогательные устройства можно устанавливать и на системы труб, подающих воду.
Электрические провода надежно защищены и не поддаются влиянию окружающей среды.
Электричество на вспомогательном устройстве не представляет никакой угрозы, а при отключении питания нет опасности, что устройство неожиданно включится.
Все имеющиеся детали с легкостью можно заменить и смонтировать для той или иной системы.

Установка вспомогательных устройств на ту или иную систему безопасна, так как в ней имеются все необходимые настройки, которые срабатывают в случае опасности.

Разновидности запорно-регулирующей арматуры для систем отопления

Запорно-регулирующая арматура для систем отопления применяется для регулировки систем, работающих с водой как теплоносителем. С её помощью можно осуществить отключение любого участка теплосети, что очень важно при осуществлении обслуживания отопительной системы.

Отопительные системы вне зависимости от их типа содержат в себе генератор тепла и связанные с ним трубопроводные сети, а также отопительные приборы.

В зависимости от вида конструкции, запорно-регулирующая арматура для системы отопления также подразделяется на группы:

Оборудование, используемое в обвязке водогрейных котлов;
Арматура, осуществляющая регулировку теплопотока;
Радиаторная арматура, монтируемая в непосредственной близости к приборам отопления.

Арматура обвязки включает в себя несколько видов оборудования, которое обеспечивает нормальную работу котла.

К ним относятся:

Датчики, определяющие уровень давления и потока. В случае превышения допустимого уровня осуществляют блокировку функционирования котла, чтобы обеспечить его сохранность в случае остановки циркуляции теплопотока либо при чрезмерном давлении в сети;
Гидравлический сепаратор. Используется для балансировки и увязки всех сетей системы;
Элементы системы безопасности, включающие в себя манометр, воздухоотводчик, предохранитель;
Установки подпитки оборудования. Обеспечивают постоянный уровень давления в системе и особенно актуальны там, где случаются периодические утечки теплопотока;

Радиаторная арматура представляет собой группу изделий, устанавливаемых в непосредственной близости к приборам отопления. Она используется для регулировки теплопотока с помощью изменения его качества или количества.

В состав данной системы входят:

Воздухоотводчики;
Терморегуляторы и термостаты;
Регулировочные краны, а также запорные и сливные клапаны;
Нижняя арматура, обеспечивающая подключение прибора к системе;
Инжекторный узел, располагающийся сбоку прибора и позволяющий осуществить его переключение с бокового способа подключения на нижний и наоборот.

Разработка регулирующей арматуры

Одним из основных вопросов в области нефтегазового производства является возможность обеспечения разработки регулирующей арматуры, надежной и прочной для всех направлений этой отрасли, начиная от добычи и заканчивая процессом переработки полученного материала.

Каждый заказчик при покупке данной арматуры хочет получить сырье хорошего качества по выгодной цене. Главным свойством этого элемента строения считается его надежность, стойкость к перепадам давления, различным температурным режимам. Наличие данных свойств дополняется особыми требованиями в области экологии и охраны труда.

Учитывая все вышеперечисленное, возникает вопрос о том, какой именно тип запорной арматуры предпочтительнее использовать:

заслонки;
вентили;
задвижки;
шаровые краны.

В использовании каждого из них есть как свои преимуществ, так и определенные недостатки. При выборе и разработке регулирующей арматуры следует учитывать не только стоимость материала, но и дальнейшее обслуживание и возможный ремонт.

В качестве первых разновидностей запорной арматуры применялись задвижки и вентили, основным преимуществом которых является их невысокая цена ввиду простоты исполнения.

Но по причине высокого гидравлического сопротивления вентилей применение их в местах с повышенной загрязненностью рабочей среды невозможно. На участках с большой вязкостью рабочая среда подается только в направлении, соответствующем конструктивным особенностям клапана. Недостатком задвижек считают их размеры, необходимость длительного времени для монтажа.

Особенностью задвижек является наличие застойной зоны, где время от времени происходит накопление различных примесей, что негативно влияет на их работу. Достоинство этих двух типов арматуры состоит в возможности их регулировки путем увеличения усилия на маховик. Это позволяет избежать протечки сырья.

Заслонки поворотного типа могут быть установлены на промежутках с незначительным температурным диапазоном и давлением средней величины.

Представители третьего типа запорной регулирующей арматуры – шаровые краны – появились во второй половине 20-го века. С момента появления и по сегодняшний день эта группа устройств находится в постоянной доработке и усовершенствовании. Это позволяет им лидировать среди представителей данной группы товара, вытесняя из обихода своих предшественников.

Наряду с развитием запорной арматуры происходит автоматизация механической обработки, создаются новые материалы для уплотнения соединений.

Основными достоинствами шаровых кранов являются:

хорошее качество относительной герметичности;
простота исполнения;
скорость функционирования;
простота установки;
выгодная цена технического обслуживания;
пониженный уровень гидравлического сопротивления;
исключение зон возможного скопления сырья.

В случае нарушения герметичности присутствует понятие аварийного уплотнения, при котором проводится закачивание жидкости для уплотнения.

Минусы шарового крана состоят в его высокой стоимости по сравнению с другими типами запорной арматуры, неспособности выдерживать высокотемпературный режим (только до 200 градусов), а также необходимости выполнения возможного ремонта только заводом-изготовителем.

Подводя итоги, можно определить основные пожелания, относящиеся к запорной регулирующей арматуре:

наличие полного прохода;
конструктивное исключение зон застоя;
допустимая разборка механизма непосредственно на трубопроводе без демонтажа;
повышенная износостойкость составляющих деталей;
сохранение герметизации при незначительных износах.

В связи с таким количеством предъявляемых требований была создана новая модель шарового крана в виде гибридного объединения его с клиновой задвижкой.

А ранее мы писали про Забойные двигатели